Le 24 avril dernier, le distributeur spécialisé dans les biens d’équipement de la maison a inauguré sa toute nouvelle plateforme logistique située à Janneyrias, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Tout en optimisant la supply chain et en augmentant la capacité de stockage, celle-ci permettra à BUT d’économiser plusieurs milliers de trajets de camion et autant de tonnes de CO2 chaque année.
Alors que BUT centre ses activités autour de deux pôles logistiques névralgiques gérant la redirection des flux, quelques 4 000 000 colis chaque année vers plus de 330 magasins et basés à Mer (41) et à Lyon (69), l’enseigne a fait le choix de les réorganiser. En rapprochant les deux entrepôts du pôle Rhône-Alpes implantés à Pusignan et Mions, auparavant distants de 20 km, elle réduit drastiquement le nombre de camions utilisés et accompagne le développement soutenu de son parc de points de vente.
Une économie de 6300 trajets
« En tant qu’acteur majeur de l’ameublement, nous devons donner l’exemple et être des commerçants responsables et conscients de nos impacts. Lorsque nous avons dévoilé notre feuille de route RSE début 2022, nous nous sommes fixés, parmi nos objectifs majeurs, de diminuer l’empreinte carbone de nos activités. Dans cette optique, la mise en œuvre d’une supply chain plus vertueuse est au cœur de nos priorités et l’inauguration de la plateforme de Janneyrias entre totalement dans ce cadre. Aujourd’hui, près de deux tiers des flux sont déjà traités par voie fluviale ou ferroviaire. Concernant la plateforme de Janneyrias le taux d’approvisionnement par barges, sur le Rhône, s’élève même à près de 80 % » indique Alexandre Falck, Président Directeur Général de BUT.
Les résultats de ce rapprochement, qui représente un investissement de 1 990 000€, avec des travaux débutés au mois d’avril 2022, seront très rapidement visibles. La proximité entre les deux plateformes a pour effet immédiat de supprimer l’utilisation de 28 camions-navettes qui sont remplacés par un tracteur de cours électrique assurant le déplacement de marchandises entre les deux plateformes, désormais séparées d’une centaine de mètres.
« Pour accompagner notre croissance et dans le cadre de la rationalisation de notre logistique sur les sites lyonnais, nous avons décidé de déménager celui de Mions à Janneyrias. Un passage a été créé entre les 2 bâtiments dans le but de réduire au maximum la distance. Une fusion qui va ainsi permettre d’économiser l’équivalent de 6 300 trajets en camions chaque année et 56 tonnes de CO2 » précise Stéphane Roux, Directeur des opérations logistiques chez BUT.
36% d’autoconsommation grâce aux panneaux photovoltaïques
L’écoresponsabilité et la réduction de l’utilisation des énergies fossiles sur le site ont également été au cœur des réflexions. Il est équipé de 1 000 m2 de panneaux photovoltaïques qui permettent d’atteindre un niveau d’autoconsommation de 36 % et les bâtiments seront aussi équipés en full LED. Côté recyclage et récupération, les palettes feront l’objet d’un traitement particulier. Celles abimées ou usées seront reprises puis valorisées, afin d’en reconstruire de nouvelles dans le cadre d’un partenariat avec un prestataire dédié. Une démarche prolongée par le recours à des palettes locatives, au lieu des jetables, à usage unique, avec l’ambition d’augmenter leur part à moyen terme, déjà très significative, de plus de 80 % à date.
Au-delà de cette approche vertueuse, avec sa nouvelle configuration, la plateforme se voit dotée d’une capacité de stockage augmentée. Elle s’étend dorénavant, pour ses deux bâtiments, sur plus de 100 000 m2 de surface utile, soit un gain net de 10 000 m2, avec la possibilité d’entreposer plus de 112 000 palettes (70 000 dans le bâtiment de Pusignan et 42 000 dans celui de Janneyrias).
Afin d’accompagner la montée en puissance de l’enseigne, l’implantation d’un 3e entrepôt d’une surface de 38 000 m2 aura lieu en janvier 2024, après que le site de Mer, dans le Loir-et-Cher, ait été fortement touché par des intempéries au mois de juin 2022.