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Rehau agrandit son centre de services et logistique de Visbek

Le fabricant de bandes de chant Raukantex, Rehau, augmente la capacité de son centre de services et logistique ultramoderne dans son usine de Visbek, en Allemagne. Avec le projet d’envergure appelé « Fibrin II », Rehau tend à offrir encore plus de fiabilité, de qualité et de rapidité. La capacité du nouvel entrepôt, qui est maintenant entièrement automatisé, a été considérablement augmentée grâce à un investissement majeur et technologique important. Des « comptoirs de service » supplémentaires élargissent à nouveau la gamme de produits et de services disponibles. Grâce à l’intégration numérique dans la production et l’évolution de la logistique sur le même site, les clients bénéficient d’une disponibilité plus rapide, d’un espace de stockage plus important et d’une plus grande rapidité tout au long de la chaîne de production, de préparation des commandes et de service. « Cet investissement élargit à nouveau considérablement nos possibilités, de sorte que nous pouvons soutenir nos partenaires et nos clients encore plus efficacement depuis notre centre de service à Visbek, dans toute l’Europe, de l’architecte d’intérieur de Lisbonne à la menuiserie d’Helsinki », déclare Thomas Ponater, directeur des ventes de la division Ameublement chez Rehau.

Ces agrandissements permettent aujourd’hui à Rehau de proposer 2400 couleurs et décors dans plus de 200 000 variantes différentes. Avec cette large capacité de personnalisation, Rehau tient sa promesse : « La bande de chant parfaite pour chaque exigence ». L’entreprise offre également à ses utilisateurs une série de services utiles, notamment des outils innovants. Parmi eux, le « moteur de recherche en chants », pratique et mis à jour, qui permet de visualiser, en quelques étapes simples, la correspondance parfaite entre la bande de chant et le panneau recherché. « Fibrin II » apporte ainsi de nombreuses évolutions en termes de logistique mais a également été conçu dans le souci de respecter l’environnement. Grâce à des processus optimisés, le volume de transport par camion est considérablement réduit, ce qui permet d’économiser environ 62,5 tonnes d’émissions de CO2 / an.

Par Redaction

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